En diversas provincias argentinas, la mayoría de los vehículos quedan exentos del pago del impuesto de patente una vez cumplidos 25 años desde su primera inscripción. Este beneficio se activa automáticamente en muchas jurisdicciones, facilitando la gestión para los propietarios que cumplen con este requisito temporal.

Por ejemplo, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, un vehículo que alcanza los 25 años de antigüedad queda libre del pago de la patente sin necesidad de realizar trámites adicionales, lo que simplifica notablemente el proceso.

La Diferencia entre Exención y Municipalización

Cuando se habla de vehículos “municipalizados”, se hace referencia a aquellos que, tras cumplir una década, ven transferida la recaudación del impuesto de patente de la provincia al municipio en el que están registrados. Esto significa que mientras un auto permanece en este estado sigue generando ingresos, pero ahora lo hace bajo la administración municipal, entre los 10 y 25 años, en lugar de la provincial.

Antigüedad y Sus Beneficios

La exención por antigüedad se aplica generalmente a vehículos patentados hasta el año 2000 que, para el futuro cercano, se beneficiarán de este alivio fiscal. Aunque esta exención es común, cada provincia puede tener normas específicas que afecten la gestión y los requisitos.

Exenciones Anticipadas y Casos Especiales

Es interesante destacar que en algunas jurisdicciones es posible solicitar una exención anticipada una vez que el vehículo cumple 20 años, mediante una gestión formal ante la administración tributaria local. Este proceso puede requerir la presentación de cierta documentación y puede realizarse de manera electrónica.

Además, vehículos adaptados para personas con discapacidad o que utilizan tecnologías especiales, como los eléctricos, pueden acceder a exenciones específicas bajo regulaciones diferenciadas, las cuales no siempre dependen de la antigüedad.

Un Cambio en la Forma de Ver el Patrimonio Automotor

Aunque la exención por antigüedad generalmente se activa de manera automática a los 25 años, el sistema de municipalización actúa como una etapa intermedia de recaudación entre los 10 y 25 años. Esta normativa refleja un movimiento hacia un enfoque más flexible y accesible para los propietarios, a la vez que plantea interrogantes sobre la gestión del patrimonio automotor en un país con rica historia vehicular.