El Parlamento de Irán está trabajando en un proyecto de ley que establece un peaje para los barcos que intenten obtener un paso seguro por el Estrecho de Ormuz, según la agencia semioficial Fars. Este plan se espera que sea formalizado en breve, reconociendo la autoridad iraní sobre esta estratégica ruta que conecta a importantes productores de petróleo y gas del Golfo Pérsico con el resto del mundo.

Contexto Actual del Estrecho de Ormuz

La situación en el Estrecho se ha venido deteriorando en las últimas semanas, especialmente desde el inicio de ataques de EE.UU. e Israel contra Irán. Como resultado, el tránsito marítimo se ha visto severamente restringido, y solo un número limitado de buques han logrado cruzar, en su mayoría aquellos con vínculos cercanos a Irán o China, algunos de los cuales han recibido garantías de paso seguro por parte de la Guardia Revolucionaria Islámica.

Proyecto de Ley y sus Implicaciones

La legislación propuesta formalizaría un esquema que ya ha sido ampliamente reportado en la industria naviera. Se prevé que los buques deberán pagar hasta 2 millones de dólares como peaje informal para poder transitar. Además, las tripulaciones están siendo requeridas a proporcionar información detallada sobre su personal, carga y trayecto, en ocasiones a cambio de un pago.

Desafíos para la Navegación Internacional

Este nuevo peaje y las promesas de seguridad en el paso plantean interrogantes complejos para el sector naviero. Mientras las empresas intentan recuperar tripulaciones y cargas atrapadas, también se enfrentan al dilema de no exponerse a sanciones y riesgos de seguridad. Tradicionalmente, el derecho internacional garantiza la libertad de navegación en estas rutas críticas.

Confianza en Irán y el Impacto Global

“La cuestión es si existe confianza en Irán”, comentó Amanda Bjorn, jefa de reclamaciones en Cambiaso Risso Asia, durante una reciente conferencia marítima en Singapur. Estos desafíos también podrían interferir con el comercio global, que históricamente ha disfrutado de la libertad de navegación en los últimos cien años.

La interrupción en el tránsito por el Estrecho de Ormuz ha llevado a reducciones en la producción de petróleo en la región, lo que ha impactado negativamente las refinerías locales y contribuido al aumento de los precios del petróleo. Esta semana, el precio del Brent, referente global, superó los 114 dólares por barril.