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El Gobierno observa atentamente las paritarias de Comercio y Camioneros

Tensión entre Sindicatos y Gobierno por Paritarias en la Argentina

Las alarmas sonaron en el ámbito gremial al conocerse que el gobierno nacional podría no convalidar ciertos aspectos de los convenios colectivos de trabajo que ya habían sido discutidos. Las paritarias de los sindicatos de Comercio y Camioneros están en el centro de la controversia, ante un aumento salarial que supera la inflación y aportes a obras sociales considerados excesivos por el Ejecutivo.

La disputa por los salarios se intensificó cuando se reveló que el sindicato de Comercio, liderado por Armando Cavalieri, acordó un incremento del 5% en tres tramos y un bono extraordinario de $120.000 correspondiente al trimestre de abril a junio.

Empleados de comercio

Sin embargo, lo que más inquieta al Ministerio de Trabajo son dos cuestiones clave: el aumento de la cuota solidaria del 2% al 2,5%, por encima del límite establecido por la Ley de Modernización Laboral, y el aumento de la contribución empresarial para OSECAC, la obra social de Comercio, que pasó de $8,000 mensuales por trabajador a $28,000.

Esta nueva aportación tendría un impacto significativo en la economía, ya que los 1.200.000 afiliados al sindicato generarán un ingreso mensual de 33.600 millones de pesos.

Desafíos para el Sindicato de Camioneros

La homologación parcial de los acuerdos también afecta al sindicato de Camioneros, liderado por Hugo Moyano. Aunque Moyano logró pactar un aumento dentro del marco del gobierno, la Secretaría de Trabajo rechazó la contribución a la obra social, que se incrementó de $22,000 a $25,000 mensuales por trabajador, así como un adicional por presentismo y la cláusula que ratifica el convenio colectivo vigente.

Camioneros

El gobierno no solo busca que los aumentos salariales se mantengan por debajo de la inflación, sino que está decidido a no homologar cláusulas de convenios que considere inviables. A pesar de que las negociaciones con las cámaras empresariales pueden incluir puntos no homologados, la creciente tensión podría generar un conflicto abierto entre los sindicatos y el gobierno, comprometiendo la «caja sindical» en un escenario impredecible.

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