El **Paso Internacional Cristo Redentor** se encuentra cerrado desde el 18 de julio, sumando diez días de inactividad debido a las severas condiciones climáticas. Ante esta crisis, las autoridades mendocinas activaron un operativo especial para asistir a los camiones varados en el corredor bioceánico, evitando así el colapso de la Ruta Nacional 7.

Medidas Emergentes para Transportistas

Según el último informe, hay aproximadamente 1.550 camiones detenidos en varios puntos de Mendoza. De ellos, 580 se concentran en la zona de alta montaña, incluyendo lugares como Uspallata y el Área de Control Integrado (ACI). Otros 70 camiones están en Red Mercosur, mientras que cerca de 900 han sido reubicados en paradores en el llano, entre Eloy Guerrero y La Paz, para facilitar el tráfico.

Protocolo de Contención en Marcha

Como parte del protocolo activado, destinado exclusivamente al transporte internacional de cargas, los camiones cuyo origen es Mendoza han sido enviados a sus respectivas empresas. Esto busca liberar espacio para aquellos vehículos que esperan cruzar la frontera.

Durante la emergencia, el Gobierno provincial ha habilitado espacios de espera que cuentan con servicios básicos de higiene y agua potable para los choferes. Además, la seguridad y asistencia médica será proporcionada por un equipo coordinado de la Policía de Mendoza, Gendarmería Nacional, Vialidad Nacional, Defensa Civil y el Ministerio de Salud provincial.

Reapertura y Desafíos Futuros

Aún no hay una fecha definida para la reapertura del Paso Cristo Redentor. Aunque se espera que las condiciones climáticas mejoren, las autoridades advierten que una vez restaurado el tránsito, se necesitarán entre cinco y seis días para evacuar a todos los vehículos acumulados. Esta operación estará sometida a las limitaciones del horario invernal, que restringe las actividades a aproximadamente doce horas diarias.

Para facilitar el flujo de camiones, el Gobierno provincial planea implementar dos zonas de contención sobre la Ruta Nacional 7, donde podrán estar hasta 700 camiones por períodos de cinco y seis horas, antes de ser liberados de manera escalonada hacia la cordillera.

Precauciones en el Camino

Las autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad han advertido sobre las condiciones complejas que se presentarán tras la reapertura. Los conductores deberán manejar con precaución en sectores con acumulaciones de nieve y tramos donde casi no hay banquinas, incrementando así el riesgo durante las maniobras.

En un contexto habitual, el corredor internacional permite la circulación de entre 500 y 600 camiones diarios. Sin embargo, las proyecciones meteorológicas indican que las nevadas pueden persistir hasta el 6 de agosto.

Por otro lado, el **Paso Pino Hachado** en **Neuquén** estaba habilitado, pero fue cerrado nuevamente a causa del temporal. Actualmente, el único cruce entre **Argentina** y **Chile** que permanece abierto es el **Paso Huahum**, haciendo conexión entre **San Martín de los Andes** y **Panguipulli**.