Título: El desastre de las rutas argentinas: el 70% del impuesto a los combustibles sin uso
Bajada: El estado crítico de las rutas nacionales en Argentina revela un mal uso del Impuesto a las Transferencias de Combustibles.
El descubrimiento de que solo se utiliza el 30% del Impuesto a las Transferencias de Combustibles (ITC), destinado a reparar y construir rutas, revela la cruda realidad de las vías argentinas. Las imágenes muestran un colapso generalizado: pozos, banquinas deterioradas, señalización deficiente y puentes en mal estado. El problema va más allá de la falta de obras nuevas; es el deterioro acumulado de una infraestructura que requiere mantenimiento constante. Mientras tanto, el debate se centra en quién debe financiar la mejora: el Estado, los usuarios o los privados mediante concesiones. Sin embargo, lo cierto es que una ruta se construye una vez, pero debe mantenerse todos los días. La falta de mantenimiento no solo afecta al presupuesto público, sino también a la economía en general. La historia del frustrado Proyecto 10 de los años 90 vuelve a resurgir, demostrando que las soluciones integrales siguen siendo esquivas.