TÍTULO:
Flybondi en crisis: cancelaciones, desconexión web y dudas sobre su futuro
BAJADA:
La aerolínea Flybondi atraviesa una profunda crisis con cancelaciones de vuelos, desconexión de su web y una incertidumbre sobre su operatividad futura.
ARTÍCULO:
El jueves 6 de agosto marcó un hito en la historia de Flybondi, ya que se convirtió en el último día en el que la empresa intentó operar, con 14 cancelaciones de vuelos tanto nacionales como internacionales. Desde entonces, la compañía controlada por el empresario y exagente de inteligencia Leonardo Scatturice a través de COC Global Enterprise ha caído en «el cono del silencio», desconectando su web y dejando a los pasajeros afectados en la incertidumbre.
Una crisis sin respuestas oficiales
Con un estimado de pasajes vendidos que rondan los 19 millones de dólares, ni el gobierno de Javier Milei ni las autoridades aéreas han anunciado medidas concretas sobre el futuro de la compañía. La sospecha de una posible protección oficial hacia Flybondi, debido a la relación cercana entre Scatturice y Milei, crece entre la población.
Por otro lado, la situación de los aproximadamente 800 empleados de Flybondi es crítica, con salarios adeudados desde junio para la mayoría y desde mayo para algunos. La falta de acciones regulatorias por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha generado un escenario insostenible, permitiendo a la aerolínea seguir vendiendo pasajes sin garantías de operación.
Embargos y reclamos judiciales
La Justicia embargó cuentas de Flybondi por más de 1.500 millones de pesos a solicitud de organismos fiscales y de control aduanero, sumado a pedidos de quiebra de otros deudores. Proveedores como YPF restringieron el suministro de combustible por pagos anticipados, mientras empresas de servicios y leasing internacional retiraron aeronaves por alquileres impagos, que superan los 25 millones de dólares.
Con todos estos conflictos acumulados, los trabajadores de Flybondi denuncian incumplimientos en los acuerdos de indemnización y la falta de servicios de obra social. La posibilidad de un concurso preventivo se vislumbra como la única salida para evitar la quiebra total de la aerolínea.
HB