Centro de monitoreo de trenes del Area Metropolitana

Durante su recorrida por el Centro, Randazzo explicó que desde ese lugar se controla en línea los parámetros de referencia entre trenes, la distancia entre trenes, las velocidades de ingreso permitidas, y “todas las cuestiones que hacen a la seguridad del transporte ferroviario”. “Esta es una experiencia que hemos recogido en países como España y China, y gracias a la tecnología GPS que hemos instalado en los ferrocarriles ahora observaremos en vivo el comportamiento de cada tren”, explicó Randazzo. El Ministro detalló que “en caso de detectar alguna irregularidad como un exceso de velocidad o una detención no programada, se dará una respuesta inmediata a la situación”, añadió el Titular de Transporte. El funcionario aseguró que próximamente el sistema “se extenderá a todos los ferrocarriles de la República Argentina para una mayor seguridad en la operación del tren”, y explicó que en el Centro de Monitoreo se realizan tareas entre la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y controladores de “enorme experiencia que aportan mayor seguridad y mejor operatividad al sistema”. “El centro va a funcionar en tres turnos los 365 días del año porque así lo amerita la operación de un servicio que estamos poniendo en valor por decisión de la Presidenta de la Nación, y del que, seguramente en el transcurso del año vamos a duplicar la capacidad de transporte de pasajeros”, sostuvo el ministro. Finalmente, Randazzo indicó que “la puesta en marcha de este Centro de Monitoreo, que fue desarrollado íntegramente por personal de nuestro Ministerio, es clave para detectar y prevenir inconvenientes en la operación de las diferentes líneas de trenes”.