Códigos secretos de las líneas aéreas

El diario británico The Independent averiguó sobre este este “código secreto” que la tripulación prefiere que no conozcas.

Estos son los términos y su significado. Algunos son de uso muy frecuente:

Para el personal de aeropuerto

Código Adam (Code Adam): Alerta sobre un niño desaparecido. Se usa en honor de Adam Walsh, niño secuestrado en una tienda.

Código Bravo (Code Bravo):  La mayoría de los códigos se usan para evitar alarmar el público, pero el código Bravo busca lo contrario: causar pánico para hacer más fácil la eliminación de una amenaza. Los funcionarios gritarán “Código Bravo o Code Bravo” si quieren causar alarma en forma deliberada.

Para el uso de pilotos

7.500: Es uno de los códigos más preocupantes. Informa que el avión ha sido secuestrado, o bien que hay una amenaza seria de secuestro.

7.700: Se refiere a un código general de emergencia.

7.600: Una falla en el sistema de radio.

Whizzer: Unidad de poder auxiliar. Motor en la parte de atrás del avión que le da energía al aire acondicionado y también a la iluminación cuando los motores principales del avión no están funcionando.

El piloto pesado (The heavy pilot): Pilotos extra que van en vuelos de más larga duración. Permiten descansar a los otros pilotos.

El director (The director): Son los controladores de tráfico aéreo que regulan el aterrizaje de los aviones en aeropuertos de alto tráfico.

El banquillo de los pecadores (The sin bin): El espacio en el que un avión espera a que pase otro por la pista en el caso de que aún no pueda despegar.

Tracks: Las rutas altamente congestionadas en lugares como Europa y América del Norte.

Toda llamada (All call): Todos los asistentes de vuelo deben reportarse a través de los intercomunicadores. Se utiliza para comprobar las salidas de emergencia y toboganes en el avión.

Nivel de vuelo (Flight level): La distancia que existe entre el avión y el agua. Es una unidad de medida es equivalente al número de pies dividido por 100. Es decir, el nivel de vuelo “tres-cero-cero” significa 30.000 pies sobre el nivel del agua (9.144 metros).

Tiempo EFC (EFC time): El momento en que un avión puede despegar tras haber estado en tierra por alguna razón.

Rampa (Ramp): Es el área más cercana al terminal donde está el avión.

Tripulación de cabina

Jugo azul (Blue juice): El agua del baño del avión. Del inodoro, más específicamente.

Jugo de la tripulación (Crew juice): Un trago que se toma camino hacia el hotel para dormir después de un vuelo nocturno.

Reloj de la entrepierna (Crotch watch): Chequear el cinturón de seguridad.

Cabeza muerta (Deadhead): Ir en el avión como pasajero, no ser parte de los que trabajan a bordo.

Pax: Pasajeros.

Golpe de click (Slam-click): Cuando un miembro de la tripulación del avión se va al hotel y no sale hasta que es hora de volver a volar.

Fuente: http://www.guioteca.com/viajes-en-avion/el-lenguaje-secreto-que-las-lineas-aereas-no-quieren-sepas-codigos-que-podrian-afectar-tu-vida/