Rodrigo Fernández, secretario de Gobierno de la Municipalidad, señaló en una entrevista con Punto a Punto Radio (90.7 FM) que la recuperación se basa en la incorporación de 137 nuevos colectivos, incluidos 82 vehículos cero kilómetros que ahora operarán en los corredores 5 y 7 a cargo de Coniferal y SolBus. «Comenzamos una nueva etapa de normalización y mejora», afirmó Fernández, aunque aclaró que la recuperación será un proceso gradual.

La crisis se desató el 8 de marzo, cuando la empresa FAM dejó de operar de forma sorpresiva. «Se trató de una situación sin precedentes que dejó a miles de cordobeses sin servicio», remarcó Fernández, quien destacó que la Municipalidad tuvo que actuar de inmediato para implementar un esquema de emergencia con otras empresas. «Esa etapa ha terminado y ahora empezamos la recuperación», indicó.

Nueva Realidad Económica en el Transporte

Aunque el servicio de transporte se normaliza, la emergencia persiste por motivos económicos. «Córdoba enfrenta una deuda de 107.000 millones de pesos en transferencias», explicó Fernández. Para aliviar el impacto en los usuarios, el municipio subsidia parte del costo del boleto, que actualmente se sitúa en 1.720 pesos, mientras que el costo real asciende a 2.100 pesos.

El aumento de precios en combustibles, que subió un 18%, y un incremento salarial del 12% han afectado las finanzas del sistema.

Agradecimiento y Compromisos

Fernández se disculpó con los usuarios por los inconvenientes vividos en marzo: «Hemos oído los reclamos y vamos a trabajar para mejorar cada experiencia de viaje». Actualmente, el sistema tiene alrededor de 380.000 cortes de boleto diarios, y el objetivo es asegurar un servicio eficiente para cada usuario.

Los desafíos no terminan aquí; el estado de las calles y episodios de inseguridad también han contribuido a los inconvenientes. Un ejemplo fue en la avenida Calingasta, donde los colectivos dejaron de circular debido al mal estado de la vía, situación que se está comenzando a solucionar.

Proyecciones en el Transporte

No hay planes inmediatos para aumentar el costo del boleto, aunque los gastos continúan creciendo. «Los cordobeses están cubriendo casi 500 pesos por viaje», enfatizó Fernández. A pesar de los desafíos, la llegada de nuevas empresas como SolBus, que aportó 62 nuevos colectivos, da un respiro al sistema.

El secretario de Gobierno concluyó que la gestión del transporte es fundamental para evaluar el rendimiento municipal. «El transporte, el alumbrado y la limpieza son piezas clave en cualquier administración», subrayó. Con un tono optimista, comparó la situación a un partido de fútbol: «Hemos estado perdiendo, pero hemos cambiado jugadores y aún tenemos tiempo para revertir la situación».