Córdoba, Pilar de la Revolución Automotriz de Stellantis en 2025
Córdoba se ha posicionado como un referente global en la industria automotriz, gracias a una inversión sin precedentes y a la creación de empleo calificado en la región. La planta de Ferreyra se erige como un hub estratégico para la producción de pick-ups, con miras al mercado internacional.
Transformación del Polo Industrial de Ferreyra
En 2025, la automotriz Stellantis cerró un año de notables logros en Córdoba, donde se invirtieron US$ 385 millones y se generaron 1.800 nuevos empleos. Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, destacó que el Polo Industrial de Ferreyra se ha convertido en un hub clave para la producción de pick-ups como la Fiat Titano y la Ram Dakota.
Un impacto significativo en la economía local
La modernización de la planta ha fortalecido la cadena de valor local y diversificado el enfoque de contratación, con un objetivo de que el 50% de las nuevas incorporaciones sean mujeres. Este modelo integral prioriza la tecnología, el empleo calificado y la diversidad.
Liderazgo y Lanzamientos de Productos
El Fiat Cronos mantiene su estatus como el vehículo más vendido en Argentina por cuarto año consecutivo, mientras que la compañía presentó el nuevo Fiat 600 Hybrid y los modelos Peugeot 408, 3008 y 5008. Estos avances reflejan el compromiso de Stellantis con la innovación y la sustentabilidad.
Exportaciones como Motor de Crecimiento
Cerca del 70% de la producción de la Ram Dakota está destinada al extranjero, principalmente a Brasil. La compañía se enfoca en aumentar la integración de componentes locales, perfeccionar las estrategias logísticas y examinar nuevas rutas de exportación.
Retos y Oportunidades
A pesar del potencial de crecimiento, Zuppi advirtió sobre los márgenes ajustados y la presión impositiva como obstáculos. Argentina enfrenta un 16% de carga fiscal al exportar, contrastando con 7% de Brasil y 0% de México.
Movilidad Sostenible y Futuro de Electrificación
El enfoque en la transición energética está dando forma a la estrategia de Stellantis, que planea lanzar la marca china Leapmotor en 2026, avanzando hacia un modelo de movilidad multienergética.
Proyecciones para 2026
Con planes para iniciar la producción del motor Multijet 2.2 en Córdoba, se estima que el mercado argentino podría crecer entre un 10% y 15% el próximo año. Se espera que las ventas alcancen las 650.000 unidades, con un componente exportador del 60%.
La visión de Zuppi se mantiene optimista, señalando que la clave para el futuro de la industria automotriz argentina radica en invertir en innovación, educación técnica y una mayor integración vertical. Con los cimientos adecuados, la industria podría triplicar su producción a mediano plazo, convirtiendo cada vehículo producido en un símbolo de tecnología avanzada y valor agregado argentino.
