TÍTULO: Nevada aprueba permisos para Tesla, Uber y Waymo operar con robotaxis en Las Vegas
BAJADA: Las autoridades de transporte de Nevada dieron luz verde para que Tesla, Uber y Waymo puedan ofrecer servicios comerciales con robotaxis en el condado de Clark, donde se encuentra Las Vegas.
Tesla, Uber, y Waymo en Las Vegas
Nevada se prepara para la implementación de los robotaxis. La Autoridad de Transporte del estado aprobó por unanimidad tres permisos que autorizan a Tesla, Uber y Waymo a ofrecer servicios comerciales en el condado de Clark, donde está ubicada Las Vegas.
De acuerdo con los términos de las autorizaciones concedidas, se espera que se desplieguen hasta 8.000 robotaxis en el condado durante los próximos 12 meses. Tesla tiene la capacidad de poner en circulación hasta 5.000 robotaxis, mientras que Waymo podrá operar hasta 1.000 vehículos autónomos en el próximo año.
¿Llegarán a operar todos los autorizados?
A pesar de las cifras autorizadas, existe la incertidumbre acerca de si todas las empresas serán capaces de desplegar la totalidad de los vehículos permitidos. Representantes de Tesla y otras compañías han sugerido que es poco probable que alcancen esos números.
Uber también obtuvo la autorización para operar 1.000 robotaxis, en colaboración con Motional, una filial de Hyundai, y Zoox. Existe la posibilidad de que el condado de Clark se convierta en un escenario de competencia directa entre Tesla, Uber (junto a Motional y Zoox) y Waymo.
Impacto en el mercado laboral y la industria del transporte
El crecimiento rápido de los robotaxis podría generar nuevos empleos asociados al mantenimiento, la carga y la limpieza de las unidades, pero también existe el riesgo de que los trabajadores actuales, como taxistas y conductores de aplicaciones, se vean desplazados.
Algunas asociaciones locales se han opuesto a las aprobaciones, advirtiendo que el avance es demasiado acelerado y podría sobresaturar la industria del transporte en Nevada y generar problemas de congestión vial.
Uber ha propuesto un modelo híbrido que combina conductores humanos y robotaxis, argumentando que permite una transición gradual para cubrir la demanda de forma eficiente. Durante la reunión de la Nevada Transportation Authority, se planteó la importancia de regular el crecimiento de este tipo de servicios para evitar impactos negativos en la comunidad y el mercado laboral.
