El analista internacional Marcelo Molina compartió su visión sobre la creciente influencia de las empresas automotrices chinas en el viejo continente. En una conversación con +Perfil, Molina destacó el renovado acercamiento entre España y China, que podría beneficiar a ambos países en términos de comercio y alianzas estratégicas.

<h2><strong>Un Aliado Sorpresivo</strong></h2>
<p>Un reciente estudio del Consejo Europeo de Relaciones Exteriores reveló que <strong>el 65% de los españoles ve a China como un buen socio</strong>. A pesar de esto, solo un <strong>18%</strong> lo percibe como rival. Esta percepción positiva va acompañada de un incremento en los viajes oficiales, con el presidente <strong>Sánchez</strong> visitando China en cuatro ocasiones entre 2023 y 2026, lo que resalta el interés del empresariado español en forjar lazos comerciales.</p>

<h2><strong>La Fábrica de MG en Galicia: Alarmas y Oportunidades</strong></h2>
<p>La reciente instalación de una fábrica de la automotriz china <strong>MG en Galicia</strong> ha generado preocupación en algunos sectores. Según Molina, esta inversión, que podría alcanzar los <strong>200 millones de euros</strong>, se motiva por el interés de China en establecer presencia en Europa y sortear aranceles que podrían encarecer los productos.</p>

<h3><strong>Desarrollo en Brasil</strong></h3>
<p>El fenómeno no se limita a España. <strong>Pablo De la Fuente</strong> subrayó que Brasil también ha visto un aumento de marcas chinas establecidas en su territorio como forma de mitigar los aranceles. “Hay entre 7 y 8 marcas ya operando aquí”, afirmó.</p>

<h2><strong>Mercado Automotor en Estados Unidos</strong></h2>
<p>En el contexto estadounidense, <strong>Norman Powell</strong> hizo hincapié en la omnipresencia de productos chinos. “Prácticamente no hay artículo de consumo fabricado aquí que no venga de China”, afirmó. Además, advirtió sobre preocupaciones relacionadas con la <strong>protección de la propiedad intelectual</strong> y el riesgo de espionaje industrial.</p>

<h2><strong>Una Perspectiva Francesa</strong></h2>
<p>Desde Francia, <strong>Juan Francia</strong> resaltó que, aunque la presencia china es evidente en sectores como electrodomésticos y textiles, no se ha manifestado de la misma manera en el ámbito automotriz. “No percibo una animadversión hacia China como en otros lugares”, precisó. Francia aboga por una estrategia que fomente el comercio global, afirmando que “nuestros intereses son comerciar con todo el mundo” y enfatizando que “China no es nuestro enemigo”.</p>