¡Mejoras en la Ruta Nacional 174: Un Corredor Clave Entre Santa Fe y Entre Ríos!
La Ruta Nacional 174 ha recibido una importante intervención que promete mejorar significativamente la experiencia de viaje entre Santa Fe y Entre Ríos. Descubre todos los detalles sobre las obras realizadas y la nueva tarifa de peaje.
La Dirección Nacional de Vialidad finalizó la restauración de casi 60 kilómetros de la Ruta Nacional 174, específicamente en el Tramo Conexión que une a Santa Fe con Entre Ríos. Las obras abarcaban desde la mejora de la calzada hasta la actualización de la señalización, mostrando un compromiso significativo en el mantenimiento de este corredor estratégico.
<p>Gracias a la colaboración con la empresa <b>Conexión Alto Delta S.A.</b>, se lograron cumplir los objetivos establecidos en el convenio, lo que permitió homologar la Resolución 916/2026 y certificar la conclusión de las obras iniciales de puesta en valor. Esta actuación incluye una longitud total de 59,43 kilómetros y comprende la estructura del Puente Rosario - Victoria.</p>
<h2>Detalles de las Obras Realizadas</h2>
<p>Las intervenciones se centraron en una variedad de tareas críticas, incluyendo:</p>
<p>- Reparación de baches en diversas capas, utilizando mezcla de hormigón para garantizar durabilidad.</p>
<p>- Sellado de grietas y fisuras para prevenir daños futuros.</p>
<p>- Actualización de la cartelería y señalización vial tanto horizontal como vertical.</p>
<p>- Rehabilitación de las juntas de dilatación del viaducto y puentes en la zona insular.</p>
<p>- Mejora del alumbrado público y sistemas de balizamiento aéreo y fluvial del puente.</p>
<h2>Resultados Rápidos y Cambio en la Tarifa de Peaje</h2>
<p>Las obras, aunque inicialmente programadas para un año, se completaron en solo seis meses, desde el 7 de enero hasta el 13 de julio de 2026. Este excelente desempeño fue avalado por inspecciones de campo realizadas por la Dirección Nacional de Vialidad.</p>
<p>Como resultado, se aprobó la nueva tarifa de peaje en la estación Isla La Deseada, cumpliendo con lo estipulado en el contrato de concesión.</p>
<h2>Modalidades de Intervenciones en la Red Federal de Concesiones</h2>
<p>Las obras en el sistema vial nacional están divididas en tres categorías principales:</p>
<p><b>Obras Iniciales de Puesta en Valor:</b> Estas son las primeras reparaciones que deben realizarse en el primer año para asegurar la transitabilidad del tramo.</p>
<p><b>Obras Obligatorias:</b> Intervenciones definidas en los pliegos de concesión, con plazos establecidos.</p>
<p><b>Obras de Rehabilitación:</b> Incluyen el reacondicionamiento y repavimentación según las normativas vigentes.</p>
<p>Estos avances en la Ruta Nacional 174 destacan la eficacia del nuevo esquema de concesión, que permite a las obras ejecutarse rápidamente, garantizando así la seguridad y el confort de todos los viajeros que utilizan este importante corredor.</p>

