La Alarma del Endeudamiento en el Sector de Delivery: Un Problema Creciente en Argentina
La situación financiera de los repartidores en Argentina se vuelve crítica debido al aumento del endeudamiento generado por las plataformas digitales. Un llamado urgente a la regulación de este fenómeno que afecta a miles de trabajadores.
El panorama laboral que rodea a las plataformas de mensajería y delivery en Argentina ha encendido alarmas debido a un preocupante aumento del endeudamiento. Según el Sindicato de Trabajadores de Repartidores de Aplicaciones (Sitrarepa), miles de repartidores atraviesan una crisis financiera debido a créditos ofrecidos por las propias empresas de delivery, que pueden tener tasas de interés que alcanzan hasta un asombroso 700% anual.
<h2>La Exclusión Financiera del Sector</h2>
<p>La falta de recibos de sueldo tradicionales y la ausencia de un historial crediticio han dejado a estos trabajadores al margen del sistema bancario convencional. Sin un puntaje crediticio adecuado, muchos se ven obligados a recurrir a un peligroso mercado de financiamiento dentro de las plataformas digitales.</p>
<h3>Presión de las Empresas Multinacionales</h3>
<p>Belén D'Ambrosio, secretaria general de Sitrarepa, denuncia que las empresas multinacionales utilizan estos créditos como una herramienta de control. "Se otorgan solo a aquellos repartidores que aceptan largas jornadas laborales", afirma, subrayando que la mayoría de los microcréditos se utilizan exclusivamente para la compra y mantenimiento de bicicletas o motocicletas, elementos esenciales para realizar su trabajo.</p>
<h2>Crecimiento Vertiginoso del Endeudamiento</h2>
<p>Un informe del Banco Central destaca que la cantidad de deudores en este sector creció un alarmante 122% en 2025, continuando una tendencia de aumento del 177% entre 2023 y 2024. La situación es un claro reflejo de cómo las aplicaciones están actuando como prestamistas de sus propios trabajadores.</p>
<h3>Criterios de Evaluación de las Plataformas</h3>
<p>Frente a la falta de un historial crediticio convencional, las plataformas han desarrollado un sistema de puntaje alternativo basado en el rendimiento de cada trabajador. Entre los factores considerados se encuentran:</p>
<ul>
<li><strong>Antigüedad del perfil:</strong> Tiempo que el repartidor ha estado activo.</li>
<li><strong>Tasa de aceptación de viajes:</strong> Porcentaje de pedidos aceptados, penalizando los rechazos.</li>
<li><strong>Calificación del usuario:</strong> Puntaje promedio otorgado por los clientes.</li>
<li><strong>Carga horaria:</strong> Disponibilidad para trabajar durante picos de alta demanda.</li>
</ul>
<p>Las investigaciones del Banco Central revelan que, hacia finales de 2025, la deuda promedio de los trabajadores por cuenta propia en este sector era de aproximadamente $900.000. A su vez, el 54% de los deudores eran trabajadores independientes, representando más del 62% del total del saldo otorgado. Esto indica que las plataformas financian a su propia fuerza laboral para mantener sus operaciones.</p>
<h2>Desigualdad entre Flexibilidad Laboral y Precariedad</h2>
<p>Si bien algunas corporaciones argumentan que estas líneas de crédito promueven la inclusión financiera, la realidad es diferente. Desde la empresa PedidosYa se anunciaron 57,000 créditos por un total de 84 millones de dólares en la región, con condiciones que limitan el compromiso de pago a solo el 30% de los ingresos mensuales.</p>
<p>Sin embargo, D'Ambrosio destaca que, en la práctica, los repartidores siguen enfrentando comisiones bajísimas que no reflejan el valor real de los servicios. "Muchos compañeros deben extender su jornada solamente para cumplir con el pago de los préstamos", señala. Así, la supuesta flexibilidad horaria se convierte en una nueva forma de dependencia económica.</p>

