Desde el 12 de mayo de 2026, todos los instructores que deseen otorgar licencias para conducir motos deberán contar con una matrícula nacional expedida por la ANSV. Esta iniciativa crea un registro único que integra a los docentes de escuelas privadas y centros emisores de licencias en un sistema centralizado.

Exámenes Teóricos y Prácticos: Un Requisito Indispensable

Los nuevos instructores deben completar un examen teórico y práctico para obtener su matrícula. Este proceso incluye conocimientos sobre normativa de tránsito, mecánica básica y técnicas de conducción segura. Según la Secretaría de Transporte, el objetivo es asegurar que quienes enseñan a conducir en motos estén adecuadamente preparados para transmitir conocimientos fundamentales que salvan vidas.

Antes de esta regulación, los criterios de formación variaban según cada municipio. Ahora, se han estandarizado los contenidos mínimos, lo que garantiza una formación sólida y coherente en todo el país. A su vez, los instructores matriculados recibirán una credencial con código QR que facilitará su validación ante las autoridades correspondientes.

Requisitos para la Obtención de la Matrícula

Para obtener la matrícula, los aspirantes deben presentar un certificado de antecedentes penales y no haber tenido sanciones graves en su historial de conducción. También se exige una experiencia mínima de tres años con la licencia correspondiente. El curso de formación incluye módulos sobre primeros auxilios y psicología del conductor, promoviendo la reducción de事故 en áreas urbanas.

El sistema de capacitación combina etapas virtuales y presenciales, lo que permite un alcance federal y facilita la formación a instructores en regiones alejadas de la Capital Federal. Aquellos ya trabajando en el área tienen un plazo de 180 días para regularizar su situación y rendir los exámenes de nivelación. Las instituciones que no cuenten con instructores matriculados enfrentarán sanciones que pueden incluir multas y clausuras.

Impacto y Alcance de la Nueva Regulación

La matrícula tiene validez nacional, permitiendo a los instructores trabajar en cualquier provincia que esté adherida a la Ley Nacional de Tránsito. El Consejo Federal de Seguridad Vial estará colaborando con los gobernadores para establecer centros de evaluación regionales, lo cual facilitará el acceso a la formación sin la necesidad de desplazamientos prolongados.

En el nuevo manual de contenidos se incluye la obligatoriedad del uso de elementos de protección personal durante todas las fases del proceso de enseñanza. «La matrícula no es solo un trámite administrativo, sino un estándar de calidad en la formación», señala un comunicado de la cartera de transporte. Las academias serán fiscalizadas por inspectores locales bajo supervisión federal para asegurar el cumplimiento de estas regulaciones.

Por último, se espera que esta iniciativa contribuya a la disminución de la alta siniestralidad en motos, que representó el 40% de las víctimas fatales en accidentes de tránsito el año pasado, y promueva una conducción más segura y responsable en las rutas argentinas.