Desde agosto de 2025 hasta agosto de 2026, un total de 124.617 vehículos fueron monitoreados, revelando que 12.527 de ellos, es decir, uno de cada diez, superaba el límite de velocidad permitido. Este balance refleja el compromiso de la ciudad con la seguridad en las calles y la salud pública.

<h2>Una Reducción Aclamada en Zonas Críticas</h2>

<p>Uno de los hallazgos más destacados ocurrió en la avenida Cardeñosa, frente al <strong>Hospital Materno Neonatal</strong>, una zona de alta sensibilidad debido al constante tránsito de pacientes y ambulancias. En este lugar, el porcentaje de infracciones se redujo del 24,3% al 10,7% en el último año, una caída de 13,6 puntos porcentuales que evidencia la efectividad de los controles.</p>

<h2>Perfil del Conductor Infractor</h2>

<p>El análisis de datos proporcionó insights sobre los infractores: el <strong>71%</strong> de las infracciones fueron cometidas por hombres, teniendo una edad promedio de 44 años. Notablemente, el <strong>49%</strong> de los infractores estaba en el rango de 35 a 54 años, mientras que solo el <strong>8%</strong> eran menores de 25. En cuanto al tipo de vehículo, <strong>82%</strong> de las infracciones involucraron automóviles y SUVs.</p>

<h2>Un Compromiso con la Vida</h2>

<p>Rodrigo Fernández, secretario de Gobierno de la Municipalidad, subrayó que el propósito de estas políticas es netamente preventivo y está orientado a salvar vidas. “No se trata de recaudar ni de perseguir a los conductores, sino de establecer una estrategia para mejorar la seguridad vial”, afirmó.</p>

<p>Además, Fernández destacó que los radares visibles son parte de un enfoque integral que incluye mejoras en la infraestructura vial y campañas de concientización. Un reciente informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) indicó una disminución global del <strong>21%</strong> en las muertes por siniestros viales, aunque enfatizó la necesidad de mantener estas iniciativas para seguir reduciendo la mortalidad.</p>