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Menos Colectivos y Más Esperas: ¿Por qué se Reduce el Servicio en el AMBA?

Crisis de Transporte en Buenos Aires: Empresas de Colectivos Reducen Frecuencias por Aumento del Gasoil

La reciente escalada en los precios del combustible ha forzado a las empresas de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires a tomar drásticas decisiones, reduciendo hasta un 30% la frecuencia de sus servicios.

El aumento del precio del gasoil, que alcanzó un 42% en solo un mes, ha llevado a las empresas de transporte a una situación crítica. La Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) ha manifestado que esta medida no es un lockout patronal, sino una racionalización de servicios debido a dificultades financieras.

Un Contexto Crítico: Aumento del Gasoil y Desajustes Financieros

Adrián Noriega, vocero de la CEAP, explicó que las empresas están enfrentando serios problemas económicos que les impiden adquirir combustible a los precios actuales. «La imposibilidad de comprar gasoil es la razón principal de esta reducción en las frecuencias», afirmó Noriega. El impacto es aún más severo por el tipo de gasoil utilizado, que es más costoso.

Impacto de los Subsidios y Costos Atrasados

Los subsidios estatales también juegan un papel fundamental en esta crisis. Noriega detalló que la compensación que reciben las empresas se calcula sobre viajes anteriormente realizados, lo que no refleja el costo real de operación. «El costo real se eleva a $2,100, mientras que los pasajeros solo pagan entre $720 y $750», agregó.

Además, subrayó que los valores compensatorios del Estado han quedado desactualizados, lo que agrava la situación. Muchos transportistas exigen un reconocimiento del costo actual, dado que el monto de compensación actual no es viable.

El Problema con el Pago del Combustible

Otro desafío notable se presenta en la modalidad de pago del combustible. Las empresas deben abonar al contado antes de recibir cada carga, lo que las coloca en una situación de falta de liquidez. Por ejemplo, el precio de un camión de gasoil ha pasado de $1,400 a $2,400 en tan solo un mes.

Estrategias de Reducción de Servicio

Como resultado de esta compleja mezcla de factores, el servicio de colectivos en el AMBA ha visto una disminución significativa. La estrategia actual busca concentrar los servicios en horarios de mayor demanda para mitigar el impacto en los usuarios. «Ayer circuló un 30% menos de colectivos», indicó Noriega.

Próximos Pasos en el Subsidio

La Secretaría de Transporte anunció que se realizarán las transferencias de subsidios a las empresas este miércoles, tras una serie de reclamos. No obstante, las empresas consideran que el monto no será suficiente para cubrir la deuda actual, manteniendo así las reducciones de servicio.

Las autoridades de Transporte realizarán una reunión con los representantes del sector para abordar esta problemática. Sin embargo, la tensión se encuentra presente debido a la falta de atención a las solicitudes de las empresas.

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