Reunión de Coordinación regional sobre mejora continua de servicios de tránsito aéreo en Buenos Aires

La ANAC, haciendo uso de las herramientas suministradas por la OACI, ha implementado de manera satisfactoria las “comunicaciones por enlace de datos Controlador – Piloto (CPDLC ADS-C) con la instalación en 2010 de dos consolas en Ezeiza y Comodoro Rivadavia. Asimismo, la “red Satelital para la FIR en el Atlántico Sur” se encuentra en óptimo funcionamiento, con enlaces entre Ezeiza, Las Palmas y Johanesburgo, encontrándonos ante una renovación tecnológica que finalizará en 2015. Estas reuniones que se llevarán a cabo entre el 4 de agosto y el 8 de agosto en la Ciudad de Buenos Aires tienen como objetivos principales explorar maneras y medios para promover la provisión de los servicios de tránsito aéreo en el Atlántico Sur, a través de mecanismos de coordinación inter-regionales. De esta manera se podrán revisar importantes aspectos como el rendimiento y modernización de la red V SAT CAFSAT (CNMC/4), la implementación del CPDLC ADS-C, el monitoreo de los servicios FANS en la Región SAT (SAT/FIR/9), efectuar seguimiento a la implementación del espacio aéreo del AORRA y evaluar sus procedimientos, revisar el plan de contingencia ATS, revisar las mejoras a los sistemas CNS para asegurar la capacidad, eficiencia y seguridad operacional en la Región SAT (SAT/19). Del evento participan especialistas en las áreas de Gestión de Tránsito Aéreo (ATM) y Comunicación, Navegación Aérea y Vigilancia (CNS)y representantes de organizaciones internacionales involucradas en actividades de planificación, implementación, operación y mantenimiento en la Región SAT de Argentina, Angola, Brasil, Canadá Cabo Verde, Costa de Marfil, España, Ghana, Irlanda, Marruecos, Portugal, Senegal, Sudáfrica, Trinidad y Tobago, Uruguay, ANAC, ARINC, IATA, ISDEFE, SITA, OACI.